編者按 當兵時，他們用熱血保衛國家、捍衛和平；退役后，他們堅守初心，繼續散發光熱。滕州市交通發展集團退役軍人退役不褪色、退伍不退志，始終保持一顆永遠向黨的紅心，自強不息、敬業奉獻、奮發有為，用實際行動為集團發展貢獻力量。為進一步展現新時期退役軍人風采，講好交發退役軍人故事，加強典型激勵引導，激發廣大職工關心、支持和參與公司發展的政治熱情，8月1日起，集團將陸續刊登“退役不褪色、退伍不退志”主題征文的優秀作品，一起重溫激情燃燒的歲月、共同分享工作中的經歷心得。
退伍不褪色 發揮余熱顯擔當
——市交發集團政通汽車服務有限公司李明聰
我叫李明聰，于2012年12月入伍，2017年12月光榮退伍，曾任第四十集團軍司機訓練大隊的一名教練班長，現在市交發集團政通汽車服務有限公司負責調度工作。
退伍不褪色，是所有戰友們的莊嚴承諾，無論在何處，我永遠是一個兵！在軍營的磨礪使我成為了在生活和工作中獨當一面、擔當負責的人。即使早已退伍，但是在日常的舞臺中，依舊繼續書寫輝煌！
回憶起五年的軍旅生活，部隊里紀律性和原則性雖然極其嚴苛，但卻讓我受益匪淺。面對任何事情都是理性的看待，冷靜的解決，只有這樣才能成為一名合格的司機。因為擔負的不僅是將車上人員安全送到目的地的任務，更有保障人身及車輛的安全，這是軍人獨有的無法抹掉的責任感，更是我作為駕駛員的使命。在沒入伍之前，我是一個性格急躁的人，但經歷了部隊的教育和磨練，如今的我平和穩重，這對當時部隊駕駛員崗位還是現在調度工作來說，是一個十分重要的品質。
在部隊服役的五年，是我這輩子都無法忘卻的經歷。在當兵前很有人說部隊里的生活枯燥無味，條件也非常艱苦，這讓當時的我有些退縮，但是懷著對軍人和部隊的敬畏，我還是義無反顧的入了伍。記得2012年剛入軍營時，一切都是那么的新鮮和好奇。飯前一支歌，走路拐直角，有事打報告，被子疊成塊。當時嚴苛的條件和環境，的確讓我產生過退縮的情緒。但隨著日復一日的訓練，隨著膚色越來越黑，體魄越來越強壯，我才發現當時還有退縮情緒的男孩，已經變成了一個鐵骨錚錚的軍人，也從最開始懵懂的新兵蛋子，到后來成為言傳身教的班長。部隊里我一直從事有關駕駛員的工作。四年的汽車教練班長，讓我練就了不管是大車小車都能輕松駕馭的本領，服役期間我多次參加了演習任務，并多次獲得嘉獎及優秀士官等榮譽。
當時的我如一把鈍器，在部隊熔爐里不斷淬煉，正所謂“木受繩則直，金就礪則利”，這時的我才明白“不當兵后悔一輩子”這句話。即便現在已離開部隊多年，但我依舊保持著軍人本色，熱心助人，吃苦耐勞，在平凡的崗位上奉獻自己。
在部隊里我團結戰友，刻苦訓練，認真完成每一項工作，做到在崗1分鐘，干好60秒！退伍后我把部隊的優良傳統帶給公司，以嚴明的組織紀律，嚴謹的工作作風，嚴肅的工作態度，滿懷信心的適應新崗位，新角色、新環境，憑借軍人的剛毅和勇敢，奮發進取，扎實工作，書寫新的人生篇章，不忘初心，繼續奉獻。
在政通公司工作后，我擔任了駕駛員一職。工作中一直以部隊的紀律嚴格要求自己，向高標準看齊，學先進，找差距，不斷加強學習，不斷提高政治素養和業務水平，積極參加公司組織的各項活動，努力提供優質的公務用車服務。在公司的培養下，我調至調度員崗位，不同于駕駛員的膽大心細，調度員更考驗了我的統籌協調能力。多年的部隊經歷讓我有極強的適應能力，很快適應了新崗位，用實際行動踐行著自己“愛崗敬業”的承諾。2022年我向公司黨組織遞交了入黨申請書，而這一決定也意味著我的肩膀上更多了一份責任，不管社會如何進步和變化，無論我是什么角色什么崗位，我永遠都是堅定擁護中國共產黨的一份子。
困難面前不推不靠，勇挑重擔。榮譽面前淡泊名利，甘于奉獻。疫情期間公司承擔大塢鎮洪山口疫情防控卡點值班的工作。身為一名退伍老兵，我認為疫情防控卡點的值班人員更像是在部隊守衛邊疆的戰士，把病毒牢牢的攔在門外。 如果將防疫比作一場沒有硝煙的戰爭的話，那就讓我當那個排頭兵。當時正值酷暑，天氣炎熱，執勤點條件簡陋，我主動申請中午最熱的時間值班，因為我是一名退伍軍人。居家防控期間我主動向當地社區報到，主動請纓加入基層防疫志愿者隊伍。
雖然已經離開部隊很多年，但我永遠都不會忘記黨的宗旨、人民的重托，永遠不忘人民軍隊對我的培養，我會把部隊嚴明的組織紀律，嚴謹的工作作風，嚴肅的工作態度和不怕吃苦、勇于拼搏、甘于奉獻的好思想，好作風帶到崗位中，用自己的實際行動，以優異的工作成績來證明自己，讓我們再創輝煌！